Özel İşlevler

 

V1MaxRuck

Kabinin kurtulma testinden çıkarılması. Seyir hızına V1 değerini girmeniz halinde, önceden girilen değerde bir atlama gerçekleşecektir. Sonuç olarak elde edilen ani tork sayesinde kabinin emniyet mandallarından daha kolay kurtulması sağlanır. İlaveten, frekans dönüştürücü akımı maksimuma çıkar. Her başlatma girişiminin ardından V1 MaxRuck değeri kendiliğinden sıfıra döndüğü için bu işlem her yeniden başlatma girişiminde tekrarlanmalıdır,

Einph. On (yalnızca senkron yön işletim modu için geçerli)

Senkron motorlarda açı sapmasının belirlenmesi.  

Ölçüm (Autotuning)

Motor özelliklerinin otomatik ölçümü. Motor özellik ölçümünü başlatmak için 1 değerini girin. Bu veri motor torkunun en iyi biçimde ayarlanmasını sağlar. Ne var ki bu işlevi önce RST-Elektronik’e danışmadan kullanmamalısınız.

Motor testi (yalnızca senkron yön ve açık döngü işletim modları için geçerli)

Tahriğin çalışmasıyla birlikte yapılan otomatik motor bağlantısı kontrolü. Eğer 1 değeri girilmişse motor bağlantısı, tahriğin her çalışmasında kontrol edilir. Bu şekilde tesisattan kaynaklanan arızalar ya da açık kalan kontaktörler derhal tespit edilmiş olur.

 

 

 

 

Analog yük ölçüm cihazının değerlendirilmesi

 

Frekans dönüştürücü analog bir yük ölçüm sinyali 0-10V aldığı takdirde, frenler açılmadan önce dahi bir tork oluşturabilir. Bu da tahriğin geri dönmesine engel olur.

 

Yük ölçüm sistemleri için Berlin’deki AVERDI şirketi ile temas kurabilirsiniz. 

 

Yük toleransı sağlamak için iki kalibrasyon ölçümünün yapılması gereklidir; ilki kabin boşken, ikincisi ise kabin yarı yükteyken. Ama en iyisi tam yükteyken yapılan ölçümdür. Frekans dönüştürücü ölçümleri otomatik olarak gerçekleştirecektir.

 

Load.Meass Iq Emty

Boş kabinde kalibrasyon

Halat ağırlığından kaynaklanabilecek hatayı en aza indirmek için öncelikle kabini kuyunun ortasına çekin. Ölçüm Iq Leer değişkeninin 100 olarak girilmesiyle başlayacaktır.

Ardından kabinin eski durumuna gelmesi için bir komut vermelisiniz. Bu durumda frekans dönüştürücü 3 saniye sürecek bir ölçüm yapacaktır. Ölçümün sona ermesiyle birlikte Iq Leer değişkeni en son girdiğiniz 100 değerinden daha önceden belirlediğiniz değere geri dönecektir.  

Artık boş kabin için yük ölçümü yapılmış durumda.

Load. Meass Iq Load

Yüklü kabinde kalibrasyon

Prosedür “Boş kabinde kalibrasyon” uygulamasıyla aynıdır. Tek farkı Iq last değişkenini kullanılmasıdır.

 

Kalibrasyon hakkında ek bilgiler

Yük değerlerinin kalibrasyonunda halat ağırlığından kaynaklanabilecek hatanın en aza indirilmesi için öncelikle kabinin kuyunun ortasına çekilmesi gerekir. .

Fren regülatörü değişkenlerinin girilmesi 3 saniyelik bekleme süresinin sonunda kabin hareketinin düzgün dengesinin sağlanabilmesi açısından çok önemlidir. Bu değere birkaç yüz milisaniye içerisinde ulaşılmalıdır. Fren regülatörü ayarının çok yumuşak yapılması halinde yük kalibrasyonunun gerçekleştirilmesi imkansız hale gelir.

Load.Meass Etkinleştirme

İşlevin etkinleştirilmesi. Kalibrasyon sonrasında analog yük toleransı “Enable” değişkeni 1 olarak ayarlanarak  çalışır hale getirilmelidir.

 

Bilgi

Ayrıntılı bilgi için frekans dönüştürücünün kullanma kılavuzuna başvurunuz.

 

 

 

Sürüm 002 / Tarih: 18.09.2007