A felvonó indulási tulajdonságai
az alábbi paraméterekkel határozhatók meg:
AR |
Indulás teljes ideje a gyorsitási
rámpa átmenetének kezdetéig |
VA |
Indulási fordulatszám (illetve
indulási sebesség) |
AR-Typ |
Választani lehet statikus és dinamikus indítási
rándítás között statikus (0): csak az AR idö eltelte után kezdödik a
menetdiagram gyorsulási rámpa szakasza dinamikus (1): Amint a tényleges fordulatszám/sebesség egy minimális
érték küszöböt (VA/2) elér, kezdödik a gyorsulási rámpa szakasz |
Az indulási paraméterek megfelelö
megválasztásával "lágy" indulás célozható meg. Helyes beállításnál a fülke indulása
sima, rándítás észlelése nélkül kezd mozogni a tapadási surlódás legyözése után.
V31 |
3. közbülsö sebesség |
V32 |
4. közbülsö sebesség |
V33 |
5. közbülsö sebesség |
A gyorsulási szakaszban a sebességi
menetparancs lekapcsolása után (3) az ún. csúcsíves menetdiagram korrekció lép működésbe.
A csúcsíves menetdiagram görbéjének alakja az "SC" és "R-SC" paraméterekkel csak akkor
befolyásolható érdemben, ha a menetparancs lekapcsolása elég korán bekövetkezik. Így
elegendő úttartalék áll rendelkezésre a csúcsíves menetdiagram kialakításához. Ha a
menetparancs csak a gyorsulási szakasz vége előtt, közel a végsebesség elérésének
időpontjához kerül lekapcsolásra, akkor nem sok variációs lehetőség van a csúcsíves
korrekció kialakításához..
(1) |
Nagy "SC" paraméter érték nagy csúcssebességet eredményez,
ennek megfelelően rövidek a menetidők. |
(2) |
Kis "SC" paraméter értékek lassítják a menetet,
és hosszú menetidőket eredményeznek. |
Az "R_SC" paraméterrel lehet
a menetdiagram csúcsánál a "lekerekítést" beállítani:
R_SC = 0: nincs kerekítés
R_SC = 1000: maximális kerekítés
Standard beállításnál az előírt jelek
(sebességi/fordulatszám alapjel) kialakításánál a gyors V4 sebesség szolgál kiindulási
alapként. Ezek szerint a "HL" (gyorsulási szakasz felfutása) és "B" (lassulási szakasz
lefutása) paraméterek erre a sebességre vonatkoznak. Ha egy másik sebesség (pl. V2) az
adott menet előírt célsebessége, akkor a felfutási időt úgy kalkulálja a szabályozó,
hogy a felfutási gyorsulás ugyanolyan legyen, mintha V4 lenne a célsebesség. Az
adódó felfutási rámpák a szóban forgó (pl. V2) sebesség és a V4
sebesség arányában lerövidülnek. Kis
sebességkülönbségű átmenet esetén ezért kis átmeneti idők - és
következésképpen csekély "lekerekítések" - adódnak, ami előnytelen a menetkomfort
szempontjából
Az
alábbi paraméterekkel a rögzített gyorsuláshoz kapcsolódó menetszámítás helyett
a kívánt menetdiagram szakaszok egyedileg beállíthatók.
A paraméter
aktiválása 500 msec-nél nagyobb érték esetén történik meg, kisebb értéknél automatikusan 0 a paraméter
értéke, ez esetben a menetdiagram kalkuláció figyelmen kívül hagyja az adott paramétert.
T V4 -> Vz |
Ezzel a paraméterrel lehet a V4-ről a Vz egyéb
közbülső sebességre (pl. V2 vagy V3) való átmenet idejét beállítani, az átmenet
sebesség különbségétől függetlenül. |
HL-V3 |
Gyorsulási szakasz rámpája
V3 közbülsö sebességhez. |
B-V3 |
Fékezési szakasz rámpája
V3 közbülsö sebességhez. |
HL-V2 |
Gyorsulási szakasz rámpája
V2 közbülsö sebességhez. |
B-V2 |
Fékezési szakasz rámpája
V2 közbülsö sebességhez. |
Ha rendelkezésre áll a felvonóvezérlőtől
érkező (a szintbeérkezéshez felhasználandó) referenciajel, itt kell megadni a referenciajel
érkezésének időpontjában a pontos szintig még hátralévő távolságot "mm"-ben.
A referencia funkció
aktiválása:
Az "S_Ref" paraméter 0-nál nagyobb értékre
történő beállítása aktiválja a referenciajeles közvetlen szintbeérkezés funkciót.
A szükséges berendezés adatok (hajtómű áttétel,
hajtótárcsa átmérő, felfüggesztés áttétel aránya) pontosan megadandók.
A referenciajeles szintbeérkezés funkció
csak a V4 és V3 sebességekhez alkalmazható!
Sorkapocs funkciók:
Ha a referenciajellel történő
közvetlen szintbeérkezés funkció aktív, az egyéb esetekben "V0" kúszósebességhez
tartozó bemenő kapocs (15) a referenciajel beadásának pontja. Ezzel a "V0" sebesség
alkalmazhatatlanná válik az adott helyszínen. Figyelembe kell venni, hogy némely
felvonóvezérlők (hibás módon) a V0 sebességet használják a karbantartás üzem sebességi
parancsához, ami referenciajeles közvetlen szintbeérkezés esetén lehetetlenné válik.
Ez esetben erre a célra a V1 sebességet kell alkalmazni.
Felvonóvezérlő
referenciajel:
A zóna elérésekor
a referenciajelet +24V-ra kell kapcsolni, és
jelnek a menet végéig fenn kell állnia.
További részletek a frekvenciaváltó
kézikönyvében találhatók.
Version
002 / Stand: 17.09.2007