İleri Düzey Seyir Eğrisi Ayarı

 

Sarsıntı ile Başlama

 

 

Bu parametrelerle, asansörün başlama durumunu tanımlayabilirsiniz.

 

AR

Rampayı hızlandırmaya geçişe kadar başlangıç operasyonunun toplam süresi

VA

Başlangıç hızı

AR-Tipi

statik ve dinamik başlangıç durumları arasında seçim yapabilirsiniz.

 

Statik(0)

Rampa hızlandırma değeri AR zamanını geçmeden önce rampanın net hızlanması başlamaz.

 

Dinamik(1)

Gerçek hız minumum eşiği(VA/2) geçer geçmez, net rampa hızı başlar.

 

Yeterli başlangıç parametrelerini seçerek, “soft” başnagıç durumuna ulaşabilirsin. Sasıntısız ve düzgün bir şekilde asansör çalışacak.

 

 

Eklenilmis ara hızı

 

V31

3. ara hızı

V32

4. ara hızı

V33

5. ara hızı

 

Kattan Kata Düzeltme (Sivri Eğri Düzeltmesi) (SC)

 

Hızlanma rampasına geçildikten sonra seyir komutu (3) iptal edilirse kattan kata seyre geçilir, yani sivri eğri seyri başlamış olur. Kattan kata seyir sürecinde SC ve R-SC değişkenleri, eğrinin şeklini önemli ölçüde etkileyecektir; ancak bunun için seyir komutunun, istenen eğri akışı için yeterli yol mesafesi bulunacak şekilde erken iptal edilmesi gerekir. Eğer seyir komutu son hıza geçişten kısa bir süre önce iptal edilirse, eğrinin akışında değişiklik yapılması mümkün olmaz.

 

(1)

Yüksek SC değerleri, yüksek hızlar, dolayısıyla kısa seyir süreleri ile neticelenir.

(2)

Düşük SC değerleri, düşük hızlar, dolayısıyla uzun seyir süreleri ile neticelenir.

 

Yuvarlatma (R_SC)

Dönme noktasındaki yuvarlatma R_SC değişkeni ile ayarlanabilir:

R_SC = 0               : yuvarlatma yok

R_SC = 1000         : yuvarlatma en üst düzeyde

 

Hız Geçişleri

İstenen değer rampaları için temel hız, standart olarak hızlı seyir hızı V4’tür. Yani HL ve B bu hıza bağlıdır. Başka bir hıza, örneğin V2’ye geçiş yapılacaksa yükselme zamanı, hızlanma V4’e geçiş yapılırken gerçekleşen hızlanma ile aynı olacak şekilde hesaplanır. Sonuç olarak hızlanma zamanları, seçilen hızın V4’e bölümüne bağlı olarak daha kısa çıkacaktır. Bu, aralarında küçük farklılıklar bulunan hızlar arasındaki geçişlerde, yine küçük yuvarlamalar ile ilişkili kısa rampa zamanlarının ortaya çıkacağı anlamına gelir ki, bu durum rahatsız edici bir seyir hissine neden olabilir.

Sabit hızlanmadan kaynaklanan bu durum aşağıdaki değişkenler kullanılarak  giderilebilir ve seyir eğrisi , birbirinden bağımsız parçalardan oluşuyormuş gibi, sadece gerek duyulan bölümlerde değiştirilebilir.

 

Etkinleştirme, 500 ms’den büyük değerlerin girilmesiyle gerçekleşir. Daha küçük değerler otomatik olarak sıfıra indirgenir ve seyir eğrisi hesaplayıcısı tarafından göz ardı edilir.

 

T V4 -> Vz

Bu değişken ile geçiş zamanı (hızlar arasındaki farktan bağımsız olarak) V4’ten, V3 veya V2 ara hızlarından birine doğru ayarlanabilir.

HL-V3

V3 ara hızı için hızlanma rampası.

B-V3

V3 ara hızı için frenleme rampası.

HL-V2

V2 ara hızı için hızlanma rampası.

B-V2

V2 ara hızı için frenleme rampası.

 

S-REF

Eğer bir referans sinyal verme imkanı mevcutsa ve bu imkan değerlendirilecekse, referans sinyali ile kat hizalama seviyesi arasındaki mesafe buraya girilmelidir.

 

Referans verme işlevinin etkinleştirilmesi:

Bu işlev S_REF değişkenini > 0 değerine ayarlayarak etkinleştirilir.

Gerekli sistem değerleri (dişli oranı, kasnak çapı ve asılım) doğru girilmelidir.

Referans verme işlevini etkinleştirmek yalnızca V3 ve V4 hızları için mümkündür!

 

Terminal işlevi:

İşlev etkinleştirilmişse, V0 terminali referans sinyalin sisteme girişi için kullanılır. Bu nedenle bu durumda V0 hızı devre dışı kalır. Bazı kumanda sistemlerinin V0 terminalini seyir denetimi için kullanabildiğini, ki referans işlevi etkinleştirilmişse bu zaten mümkün olmayacaktır, ve bunun aslında yanlış bir uygulama olduğunu aklınızdan çıkarmayın. Böyle durumlarda bu iş için V1 terminali kullanılmalıdır.

 

Asansör kumandasına ait referans sinyali:

Kata ulaşıldığında referans sinyali +24 V’a geçmeli ve seyir sona erene kadar devrede kalmalıdır.

 

Bilgi

Ayrıntılı bilgi için frekans dönüştürücünün kullanma kılavuzuna başvurunuz.

 

 

 

Sürüm 002 / Tarih: 18.09.2007