l
A P-tényező határozza meg
a fordulatszám eltérésekre történő reagálás "gyorsaságát", tehát ez a paraméter felelős a frekvenciaváltó
azonnali, közvetlen szabályozási tulajdonságáért. Túl nagy érték beállítása nyugtalan (vibráló) menettulajdonságot eredményezhet.
l
Az I-tényező felelős a
frekvenciaváltó szabályozásának pontosságáért. Az I tényező révén a szabályozó eltérés
esetén (elöírt, illetve tényleges menetsebesség érték különbség) állandóan növekvö korrekciós
nyomatékot szolgáltat az eltérés kiküszöbölésére. Hogy eltérés esetén milyen "gyorsan" emelkedik
a korrekciós nyomaték, ez az "I" tényezötöl függ. Minél kisebb az "I" tényező (integrálási idö),
annál gyorsabb a szabályozási nyomaték kialakulása. Túl kis értékek a szabályozórendszer
instabilitását okozhatják (lengések).
A frekvenciaváltó szabályozókörének
gyári beállításai meglehetősen "lágyak", mely a szabályozó minden körülmények közötti
stabil müködését eredményezi.
Általában elmondható, hogy a gyári alapbeállítás a legtöbb esetben kielégítö
szabályozási és menettulajdonságokat eredményez. A szabályozókör beállításait csak
kivételes esetben kell a helyszínen optimalizálni.
A frekvenciaváltó szabályozási struktúrájáról
Hogy a felvonó menet minden szakaszán optimális
komfort valósulhasson meg, különféle szabályozási alrendszerek vannak a frekvenciaváltóban:
Tartási szabályozó: (Halte P, Halte I): Ez az alrendszer csak a felvonó
nyitott fékkel, álló helyzetben történő megtartásához szükséges
Fordulatszám szabályozó (n_P, n_I): Ez az alrendszer menet közben hatásos.
Az erősítési tényezőt egy paraméterezhetö fordulatszám határnál (GA) váltani lehet. Az erösítés értékek felfutás (gyorsulás) és megállás
(lassulás) szakaszokon külön-külön beállíthatók (K START, K STOP).
Pozíciószabályozás (LR): Megálláskor az ún.
pozíciószabályozás aktív
Fordulatszám szabályozó proporcionális tényezője
Fordulatszám szabályozó integrálási
idö
Tartási szabályozó proporcionális
tényezöje.
Tartási szabályozó integrálási
idö
Fordulatszám szabályozó erösítési
tényezö váltási küszöb fordulatszám
Erösítés növelése a fordulatszám
szabályozó jelhez képest, indulási szakaszon
Erösítés növelése a fordulatszám
szabályozó jelhez képest, megállási szakaszon
"Nyomaték-előszabályozás" gyorsítás és lassítás szakaszokon.
A gyorsulási és lassulási rámpák végén esetleg jelentkező túllendülések, lengések csökkenthetők
ezzel a paraméterrel.
A gyári alapbeállítások a legtöbb esetben kielégítö
szabályozási és menettulajdonságokat eredményeznek. A szabályozókör beállításait csak indokolt kivételes
esetben kell megváltoztatni.
További részletek a frekvenciaváltó kézikönyvében találhatók.
Version
001 / Stand: 07.03.2005