Bövitett menetdiagram

 

Inditási ránditás

 

 

A felvonó indulási tulajdonságai az alábbi paraméterekkel határozhatók meg:

AR

Indulás teljes ideje a gyorsitási rámpa átmenetének kezdetéig

VA

Indulási fordulatszám (illetve indulási sebesség)

AR-Typ

Választani lehet statikus és dinamikus indítási rándítás között

 

statikus (0):

csak az AR idö eltelte után kezdödik a menetdiagram gyorsulási rámpa szakasza

 

dinamikus (1):

Amint a tényleges fordulatszám/sebesség egy minimális érték küszöböt (VA/2) elér, kezdödik a gyorsulási rámpa szakasz

 

Az indulási paraméterek megfelelö megválasztásával "lágy" indulás célozható meg. Helyes beállításnál a fülke indulása sima, rándítás észlelése nélkül kezd mozogni a tapadási surlódás legyözése után.

 

További közbülsö sebességek

 

V31

3. közbülsö sebesség

V32

4. közbülsö sebesség

V33

5. közbülsö sebesség

 

 

Csúcsives korrekció (SC)

 

A gyorsulási szakaszban a sebességi menetparancs lekapcsolása után (3) az ún. csúcsíves menetdiagram korrekció lép működésbe. A csúcsíves menetdiagram görbéjének alakja az "SC" és "R-SC" paraméterekkel csak akkor befolyásolható érdemben, ha a menetparancs lekapcsolása elég korán bekövetkezik. Így elegendő úttartalék áll rendelkezésre a csúcsíves menetdiagram kialakításához. Ha a menetparancs csak a gyorsulási szakasz vége előtt, közel a végsebesség elérésének időpontjához kerül lekapcsolásra, akkor nem sok variációs lehetőség van a csúcsíves korrekció kialakításához..

 

(1)

Nagy "SC" paraméter érték nagy csúcssebességet eredményez, ennek megfelelően rövidek a menetidők.

(2)

Kis "SC" paraméter értékek lassítják a menetet, és hosszú menetidőket eredményeznek.

 

Lekerekítések (R_SC)

Az "R_SC" paraméterrel lehet a menetdiagram csúcsánál a "lekerekítést" beállítani:

R_SC = 0:              nincs kerekítés

R_SC = 1000:        maximális kerekítés

 

Sebességváltás átmenetek

Standard beállításnál az előírt jelek (sebességi/fordulatszám alapjel) kialakításánál a gyors V4 sebesség szolgál kiindulási alapként. Ezek szerint a "HL" (gyorsulási szakasz felfutása) és "B" (lassulási szakasz lefutása) paraméterek erre a sebességre vonatkoznak. Ha egy másik sebesség (pl. V2) az adott menet előírt célsebessége, akkor a felfutási időt úgy kalkulálja a szabályozó, hogy a felfutási gyorsulás ugyanolyan legyen, mintha V4 lenne a célsebesség. Az adódó felfutási rámpák a szóban forgó (pl. V2) sebesség és a V4 sebesség arányában  lerövidülnek. Kis sebességkülönbségű átmenet esetén ezért kis átmeneti idők - és következésképpen csekély "lekerekítések" - adódnak, ami előnytelen a menetkomfort szempontjából

Az alábbi paraméterekkel a rögzített gyorsuláshoz kapcsolódó menetszámítás helyett a kívánt menetdiagram szakaszok egyedileg beállíthatók.

 

A paraméter aktiválása 500 msec-nél nagyobb érték esetén történik meg, kisebb értéknél automatikusan 0 a paraméter értéke, ez esetben a menetdiagram kalkuláció figyelmen kívül hagyja az adott paramétert.

 

T V4 -> Vz

Ezzel a paraméterrel lehet a V4-ről a Vz egyéb közbülső sebességre (pl. V2 vagy V3) való átmenet idejét beállítani, az átmenet sebesség különbségétől függetlenül.

HL-V3

Gyorsulási szakasz rámpája V3 közbülsö sebességhez.

B-V3

Fékezési szakasz rámpája V3 közbülsö sebességhez.

HL-V2

Gyorsulási szakasz rámpája V2 közbülsö sebességhez.

B-V2

Fékezési szakasz rámpája V2 közbülsö sebességhez.

 

S-REF

Ha rendelkezésre áll a felvonóvezérlőtől érkező (a szintbeérkezéshez felhasználandó) referenciajel, itt kell megadni a referenciajel érkezésének időpontjában a pontos szintig még hátralévő távolságot "mm"-ben.

 

A referencia funkció aktiválása:

Az "S_Ref" paraméter 0-nál nagyobb értékre történő beállítása aktiválja a referenciajeles közvetlen szintbeérkezés funkciót.

A szükséges berendezés adatok (hajtómű áttétel, hajtótárcsa átmérő, felfüggesztés áttétel aránya) pontosan megadandók.

A referenciajeles szintbeérkezés funkció csak a V4 és V3 sebességekhez alkalmazható!

 

Sorkapocs funkciók:

Ha a referenciajellel történő közvetlen szintbeérkezés funkció aktív, az egyéb esetekben "V0" kúszósebességhez tartozó bemenő kapocs (15) a referenciajel beadásának pontja. Ezzel a "V0" sebesség alkalmazhatatlanná válik az adott helyszínen. Figyelembe kell venni, hogy némely felvonóvezérlők (hibás módon) a V0 sebességet használják a karbantartás üzem sebességi parancsához, ami referenciajeles közvetlen szintbeérkezés esetén lehetetlenné válik. Ez esetben erre a célra a V1 sebességet kell alkalmazni.

 

Felvonóvezérlő referenciajel:

A zóna elérésekor   a referenciajelet +24V-ra kell kapcsolni, és jelnek a menet végéig fenn kell állnia.

 

Info

További részletek a frekvenciaváltó kézikönyvében találhatók.

 

 

 

Version 002 / Stand: 17.09.2007